Bestemmingen en routes
Sporen gebruik
Aan de perrons liggen respectievelijk spoor 1/2,4/5,7/8,10/11,13/14 en 15. De toegang aan beide zijden vaet station is via 6 sporen (2 per richting). Aan de westerzijde zijn er drie richtingen die allemaal hun eigen sporen hebben: .Haarlem .Zaandam .Schiphol Alle richtingen komen langs kruisstation Amsterdam-sloterdijk,waarbij de Schiphol -lijn de andere lijnen bovenlangs kruist. Door diverse ongelijkvloerse kruisingen verderop kunnen de Schiphol treinen kruisingsvrij van elk perrons spoor gebruik maken. Aan de oostzijde zijn er geen ongelijkvloerse kruisingen en zijn de richtingen: .Amsterdam amstel (2 sporen) . weesp (2 sporen) .opstelterrein Watergraafsmeer (2 sporen ) Vroeger werd het centraal station vooral gebruikt als een dubbel kopstation,waarbij bijna alle treinen keerden en er weinig doorgaande treinen waren. Om de capaciteit te vergroten en overstappen te vermijden zijn diverse treindiensten doorgaande diensten die niet keren in het station. Alle doorgaande perron sporen worden functioneel in twee delen gebruikt. Hierdoor kunnen twee treinen tegelijkertijd van hetzelfde perronspoor gebruik maken. Elk deel van het spoor is behulp van wissels vanuit doorgaande sporen die niet aan een perron liggen. Alleen de heel lange treinen hebben een volledig perronspoor nodig. |
|